9月2日上午，廣西大藤峽水利樞紐最后一臺機組正式投產發(fā)電，標志著大藤峽水利樞紐主體工程全面完工，較國家批復的建設工期提前四個月完工。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程航拍

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程全部機組投產發(fā)電儀式

 　　大藤峽水利樞紐工程是國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程的標志性項目，是集防洪、航運、發(fā)電、水資源配置、灌溉等功能于一體的珠江流域關鍵控制性工程。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程右岸五臺發(fā)電機組

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程5號發(fā)電機組

 　　工程共布置8臺額定容量200MW的軸流轉槳式水輪發(fā)電機組，總裝機容量1600MW，各項技術指標位居國內同類型機組前列，推力負荷3800噸，轉輪直徑10.4米，高7.5米，發(fā)電機定子鐵芯外徑17.2米，轉子最大直徑16.4米，安裝難度大，技術要求極高。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程航拍圖

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程排洪

 　　大藤峽水利樞紐工程綜合效益顯著，在防洪方面，與流域水庫群聯合調度，可將廣西梧州市防洪標準由50年一遇提高至100年一遇，保障廣州市有效防御1915年型洪水，將珠江三角洲重點防洪保護對象防洪標準由50年一遇提高至100到200年一遇；在航運方面，將黔江通航由300噸級提高至3000噸級，打通珠江黃金水道關鍵節(jié)點；在發(fā)電方面，總裝機容量160萬千瓦，設計年發(fā)電量60.55億度，成為廣西電網主力電站；在水資源配置方面，將流域應急補水響應時間由10天縮短至3天，有力保障粵港澳大灣區(qū)供水安全；在灌溉方面，可解決桂中120萬畝耕地、138萬人干旱缺水問題，助力地方鄉(xiāng)村振興。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程航拍全景

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程船閘

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程南木江生態(tài)魚道

 　　據了解，大藤峽水利樞紐工程總投資357.36億元，總庫容34.79億立方米，防洪庫容15億立方米，建設期間，多項技術指標創(chuàng)國際或國內紀錄，擁有國內水頭最高的單級船閘，船閘下閘首人字門高47.5米，堪稱“天下第一門”，人字門底樞蘑菇頭采用高碳高鉻不銹鋼鍛鑄，在國內和國際均屬首次；配備8臺國內最大的軸流轉槳式水輪發(fā)電機組，單機容量20萬千瓦，位居同類型機組首位；布置26扇位居國內閘壩式工程前列的弧形工作閘門，最大推力負荷達6820噸；建成了“一中心、雙魚道、雙增殖站、五人造生境”的國內水利工程最大的水生態(tài)保護工程體系，滿足紅水河珍稀魚類繁殖洄游的過壩需求。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程航拍圖

 　　2014年11月，大藤峽工程開工建設，計劃工期9年，分左、右岸兩期施工。開工以來，大藤峽公司始終堅持標準化、專業(yè)化、精細化“三化”管理理念，牢牢把握堅守安全紅線、筑牢質量底線、緊抓進度主線、嚴控投資上線“四線”控制原則，團結帶領上萬名建設者長期駐守施工一線，克服準備期、籌建期、施工期“三期疊加”不利影響，成功戰(zhàn)勝高溫多雨、洪水頻發(fā)、地質復雜、新冠疫情影響等重重困難，攻克超高水頭人字閘門、大規(guī)模閘門金屬結構、巨型軸流轉槳式水輪發(fā)電機組安裝等技術難題，在全面確保安全和質量的前提下，高效推進工程建設，順利實現大江截流、下閘蓄水、船閘通航、機組發(fā)電等重大節(jié)點目標。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程航拍圖

 　　工程初期運行3年來，綜合效益顯著。在流域多次防洪中發(fā)揮了關鍵控制性工程“王牌”作用，特別是在抵御2022年西江第4號洪水過程中，攔蓄7億立方米洪水，最大削減洪峰3500立方米每秒，避免西江、北江洪峰遭遇，保障西江下游和珠江三角洲人民群眾生命財產安全；作為國家水網重要骨干工程，先后12次參與應急調水，累計補水量達18億立方米，有效壓制珠江河口咸潮上溯，為粵港澳大灣區(qū)水安全提供堅實屏障；船閘實現24小時通航，通航效率不斷提升，累計核載量超1.9億噸，帶動地方超百億元產業(yè)發(fā)展；已投產運行機組發(fā)電超115億度，為區(qū)域電力安全提供重要支撐，為國家碳達峰、碳中和目標作出有力貢獻；生態(tài)保護措施作用有效發(fā)揮，魚道過魚和增殖放流成效顯著，實現了“人水和諧”。

圖為廣西大藤峽水利樞紐工程下游黔江

 　　大藤峽水利樞紐工程主體工程完工，將進一步完善珠江流域防洪體系，打牢國家水網重要節(jié)點，全面建成紅水河“清潔能源走廊”，為強化珠江流域治理管理、提升水安全保障能力、推動地方經濟社會高質量發(fā)展、助力粵港澳大灣區(qū)建設提供全新動力。